For 20系セルシオ【フロント&センターパイプ】
- ステルスKIT(ストレートVer)装着例
ステルスKITとは
純正のマフラーは触媒及びフロントパイプの装着されている位置が低い為、ローダウンしてしまうと路面に干渉してしまいます。この現象により排気漏やマフラーの破損、触媒の破損などがおき、放っておくと酷い場合エンジンブロックに損傷をきたすまでになってしまうケースもあります。
その現象を解消させる方法の中には『触媒を切り詰める』(車検が通りません)、『フロントパイプの突起物を上げる』(約1.5cm程度しか上がりません)などなど加工しなければならないケースが殆どでした。
ワンオフ専門の弊社でもオーナー様の要望が多いのが、この『底上げ』。その悩みを解消すべく開発したのが『ステルスKIT』です。
ステルスKITは、純正で一番低いフロントパイプの位置から約40mmも上がり、もちろん車検OK。しかもボルトオンという、今までにない画期的商品なのです。
※スーパーサウンドVer装着時、センターパイプ及びリアピースに純正または弊社製品装着時車検対応。
詳しくはお問い合わせください。
ステルスKITの要
- ステルスフランジ
- ステルスKIT(ストレートVer)装着例
極限の拘り
- フロントパイプ 平面カットフランジ
20系セルシオ用触媒底上げKIT内容
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セット内容 数量 ステンレスフロントパイプ本体 1本 ステンレスガスケット 1本 ステルスフランジ(角度付き三角フランジ) 2本 ステンレスボルト(ワッシャー含む) 4本 リングガスケット 2枚 - ストレートVer
¥95,000(税込:¥104,500) - スーパーサウンドVer※保安基準適合
¥105,000(税込:¥115,500)
- ストレートVer
20系セルシオ用底上げセンターパイプ
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- センターパイプストレート
65,000円(税込:¥71,500)
- スーパーサウンドVer
95,000円(税込:¥104,500)
※保安基準適合
- センターパイプストレート
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